航空货运与物流

温室气体排放

航空货运和物流业的公司产生直接的温室气体(GHG)排放，导致气候变化。空气和公路货运的燃料燃烧都会产生排放。考虑到航空燃料排放的高度，航空货运对气候变化的贡献尤其大。随着时间的推移，温室气体排放管理可能会影响航空货运和物流公司的成本结构，因为排放与燃料使用直接相关，从而与运营费用挂钩。燃料效率和替代燃料的使用为公司提供了一种降低燃料成本和/或减少燃料价格波动、未来监管成本和温室气体排放的其他后果的方法。虽然较新的飞机和卡车通常更省油，但现有的机队可能会进行改造。对更省油的飞机和/或车辆以及新兴的燃料管理技术的资本投资可能会潜在地降低持续的燃料费用并提高盈利能力。它还可以帮助企业潜在地夺取寻求低碳航运解决方案的客户的市场份额。

空气质量

航空货运和物流业的公司产生的空气污染物可能威胁人类健康。该行业的主要空气排放包括硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)，它们对空气质量有局部的负面影响。随着监管机构就减少航空业空气污染的最有效机制展开辩论，由于监管压力、客户需求和不断上涨的燃料成本，公司可能被迫增加运营成本或进行投资，以实现车队的现代化。使用更昂贵的替代燃料和在排放到大气中之前过滤排放的机制也会影响公司的成本结构，这需要前期成本，但从长期来看会减少监管的风险。

劳动实践

航空货运和物流行业对独立承包商的依赖，主要是快递司机，已经受到越来越多的监管审查。独立承包商可能不受保护员工的法律保护，公司可能会因将员工错误归类为独立承包商而面临监管制裁。公司还可能面临来自员工和承包商的法律诉讼，要求支付工资、福利和工作条件。这也可能对他们的声誉和雇佣和留住员工的能力产生负面影响，降低运营效率，增加人员流动成本。

员工健康与安全

航空货运和物流行业的员工可能会暴露在危险的工作条件下，包括由机械故障或人为错误引起的事故。此外，手动搬运包裹是一个需要特殊训练的物理过程，以最大限度地减少伤害。虽然卡车运输工人的致命职业伤害率高于平均水平，但航空行业的工人安全问题受到严格监管，这增加了事故发生时罚款或处罚的风险。健康和安全事故可能导致停工和一系列费用，从医疗费用到工人赔偿。如果员工认为他们的安全和健康没有得到优先考虑，这样的事故还会降低工作效率，从而降低收入。最后，安全记录不佳的公司还可能面临更高的保险费和更高的资金成本，以及可能减少收入和市场份额的声誉损害。公司可以通过为员工提供足够的保护和培训，确保机械设备安全运行，并在工作场所建立安全文化来减轻这些影响。

供应链管理

航空货运和物流行业的许多公司与大型、复杂的基于资产的第三方提供商网络签订合同，为客户提供货运服务。承包在提供货运代理、物流、经纪和多式联运服务的公司中尤其常见。这些承包商涵盖了所有的运输方式，如汽车运输、铁路、空运和海运。公司需要管理与承包商的关系，以确保承包商对环境或社会造成影响的行为不会对公司自身的运营造成重大不利影响，如品牌价值下降。与此同时，能够提供低碳物流解决方案的公司可能会从寻求减少运输碳足迹的客户那里夺取市场份额。

意外及安全管理

所有的交通方式都存在安全隐患。在某些情况下，机械故障或人为错误可能导致事故，造成严重的环境或社会后果，包括监管行动和受影响社区或客户的诉讼。虽然监管要求的严格程度可能因经营区域而异，但在全球运营中保持最高安全标准的公司可以最大限度地减少影响其声誉和盈利能力的安全事故风险。bob电竞官网下载地址bob棋牌iOS